一站式物流解決方案
海力物流集團專注于簡化集裝箱運輸流程。
致力打造內貿集裝箱運輸供應鏈物流生態，提供可靠，安全，合規，便捷，高效的一體化物流管理數字化解決方案。
致力解決端到端的供應鏈需求，為貨主、貨代公司、車隊、司機提供輕松無憂的網絡貨運和物流管理體驗。
支持全網比價為您提供最經濟、價格最優的海運運輸方案
高效便捷輕松運貨，支持門到門、點到點服務省事省心
實時追蹤物流節點，實時更新，貨物動態全程可視化
司機全部實名認證，貨物全程由知名保險公司購買貨保服務
全鏈路綜合服務，多種貨運服務，滿足貨主全面需求
運力保障，鏈接上千家物流公司，合作供應商全國多城市覆蓋
專屬服務人員為您發送更新與提醒，確保每個運輸環節您能掌握
多式聯運，海運訂艙、拖車運輸、鐵路運輸綜合物流服務
限時免費領取
價值2888元運費優惠
作為一家中小企業，我們知道這不僅僅是貨運，更是您的商譽。每一筆訂單都需要安心可靠的服務
廣州海力物流集團有限公司成立于2005年，其前身為1999年成立的廣州航力儲運部。海力物流集團在全國共設立了58個營業網點及辦事機構，自有車輛3000多臺，56艘駁船，海運航線廣布全國98%城市。逐步在北京、天津、上海、日照、江陰、營口、寧波、嘉興、泉州、梧州、南寧、欽州、深圳、湛江、佛山、陽江、四會南江、南莊、東莞、惠州、香港等沿海及內河口岸設有58家分公司及辦事處。形成了覆蓋全國沿海并向香港、中東、日本及美國等地延伸的國際化物流服務。高效的口岸船運物流網絡和專業的服務體系，為客戶提供快捷、高效、低成本、可持續的一站式物流服務
完善的管理體系認證與全面投保，讓您的貨物更安全
職業健康安全管理認證
環境管理認證
質量管理認證
海力物流客服全程在線解答您的疑惑
- 40尺集裝箱柜海運費只要1美元！ 4月02日
- 武漢經開港至蘇州太倉港集裝箱水運直達航線開通 4月02日
- 江蘇南通到宜賓港至云南昆明水鐵聯運通道正式開通 4月02日
- 全球最大的汽車滾裝船開啟試航 4月01日
- 2025年4月廣東各城市到遼寧營口、盤錦、大連、錦州、丹東國內海運價 3月31日
- 國內海運-2025年4月廣東各城市到天津、河北各港海運價格 3月31日
- 什么是海運海上交通線？ 3月28日
- 超堵！多個港口迎來超長等候 3月26日
- 丹陽港，鎮江最大的內河集裝箱碼頭 3月26日
- 從財報看，2024年全球集裝箱海運公司誰才是真正的王者？ 3月25日
- 廣東各港口將推進資源整合 3月25日
- 廣州南沙到營口首條內貿海運快航系列航線上線 3月25日
物流服務
20年專業經驗，依托網絡、科技、基礎設施，不斷完善的物流生態建設，通過科技的能力，提升多式聯運物流解決方案。
-
海運訂艙
全國15個子公司38個營業網點及辦事機構，提供海陸多式聯運物流服務。
-
拖車運輸
擁有車輛3000多臺，提供集裝箱運輸服務與運力保障。
-
駁船運輸
珠三角內河駁運領先者，廣西至廣東航線駁運重要參與者。
-
鐵路運輸
電子派單、運力匹配、排線優化 處倉、在途、交付，均自動化
-
多式聯運
擁有多式聯運服務與專屬合作供應商，為您提供優化供應鏈的更多靈活選擇的運輸方案。
服務機構
依托全國線下38個營業網點及辦事機構，以信息網絡協同辦公，以最高效、成本最優的方式實現貨物流轉。
海力集團在全國共設立了38個營業網點及辦事機構，逐步在天津、上海、日照、江陰、營口、寧波、泉州、梧州、南寧、欽州、湛江、佛山、陽江、四會南江、佛山南莊、東莞虎門、惠州龍溪、香港等沿海及內河口岸設有23家分公司及辦事處，形成了覆蓋國內沿海并向香港、中東、日本及美國等地延伸的國際化物流服務網絡。
高效的口岸物流網絡和專業的服務體系，為國內和跨國客戶提供快捷、低成本、可持續的一站式物流服務。
-
38個網點
-
3000臺車
-
56艘駁船
-
航線廣布
-
內陸無水港
服務管理
透明化的訂單系統，為您提供實時的貨物運輸動態
海力物流獨自研發的訂單系統，讓您實時了解最新的訂單狀態和物流信息，透明化的信息讓您隨時掌握貨物的運輸動態。
完善的訂單流程，讓您隨時了解訂單狀態、及時收到裝貨通知、實時了解物流狀態、及時收到送達通知、詳細查看費用詳情。
服務保障
專業的物流管理，完善的管理體系認證，多項的應急處理方案
專業的管理流程
應用RFID，GPS，GIS，對貨物的管理及狀態進行全程的實時監控
從"集裝箱”到“運輸方式”再到“集裝箱堆場”以及“海陸運輸” ；利用RFID、GPS、GIS對貨物進行全局監控，效率化整個物流過程。
信賴的安全保障
完善的管理體系認證與全面投保，讓您的貨物更安全
物流應急處理方案
渠道合作伙伴
為200余家企業提供專業海運物流服務
新聞中心
-
40尺集裝箱柜海運費只要1美元！
當2025年春季的春風吹在太平洋海面時，航運市場卻籠罩在價格的陰影中。市場驚現1美元海運費，當前歐洲至東亞的回程航線正陷入前所未有的低價競爭。一個40尺集裝箱柜的報價已低至7美元，甚至有貨代收到1美元的象征性報價。
武漢經開港至蘇州太倉港集裝箱水運直達航線開通
2025年3月31日，隨著一聲悠長的汽笛聲，一艘滿載340標箱貨物的集裝箱貨輪從武漢經開港啟航，駛向江蘇太倉港。標志著武漢經開港至蘇州太倉港集裝箱水運直達航線正式開通，這是首條武漢始發直達江蘇太倉港的集裝箱航線，將構建起“武漢造、太倉轉、全球達”的立體物流體系，助力湖北打造九州通衢的開放支點，加快建設內陸開放新高地。
江蘇南通到宜賓港至云南昆明水鐵聯運通道正式開通
近日，隨著一列滿載化工產品的集裝箱列車從四川宜賓港鐵路專用線緩緩駛出，標志著“江蘇南通—宜賓港—云南昆明”水鐵聯運通道正式開通。
全球最大的汽車滾裝船開啟試航
日前，全球最大汽車滾裝船“比亞迪深圳”號，開啟試航之旅。該船總長219.9米，超過大型驅逐艦，型寬37.7米，大約能并排放下18輛汽車。設計航速為18.5節（約34公里/小時），可裝載9200輛汽車，是目前全球最大的汽車滾裝船。 -
2025年4月廣東各城市到遼寧營口、盤錦、大連、錦州、丹東國內海運價
本月廣東到遼寧營口、盤錦、大連、錦州、丹東海運價格環比上月波動不大，其中，廣東到營口部分航線下跌，廣東到大連部分航線上漲。以下是詳細的海運價格歡迎前來查看、咨詢。
國內海運-2025年4月廣東各城市到天津、河北各港海運價格
本月廣東各城市到天津、河北各港海運價格環比上月波動不大，部分航線比上月漲了50~400元左右。以下是詳細的海運價格歡迎前來查看、咨詢。
什么是海運海上交通線？
在全球化經濟的浪潮中，海上交通線如同藍色絲帶般串聯起世界海運貿易網絡，其戰略價值早已超越單純的海運物流通道范疇。作為連接各大洲的"海上生命線"，這些海運航道不僅是商品流動的黃金通道，更是國家間地緣博弈的無形戰場。
超堵！多個港口迎來超長等候
根據最新發布的3月份港口消息，由于天氣和鐵路故障影響到北美東海岸和西海岸的重要通道，導致北美多個集裝箱港口的多式聯運業務受阻延誤。上海、寧波、新加坡也有延誤！ -
丹陽港，鎮江最大的內河集裝箱碼頭
3月25日，隨著龍門吊將重30多噸的集裝箱緩緩提起、移動，輕輕放上“騰運078號”貨輪，鎮江最大的內河集裝箱碼頭丹陽港正式啟動調試運營。
從財報看，2024年全球集裝箱海運公司誰才是真正的王者？
2024年已經成為全球集運市場極不尋常的一年。全球集運業利潤預計達到歷史第三高水平，僅次于2021年和2022年。除了赫伯羅特外，截至目前已經發布全年業績的頭部班輪公司均實現同比正增長。從財報看2024年全球集運公司誰才是真正的王者？
廣東各港口將推進資源整合
珠江口的浪花翻涌著時代機遇，廣東，這片改革開放的前沿陣地，正以壯闊氣魄開啟港口資源整合的宏偉征程。這不僅是港口的物理重組，更是一場關乎經濟命脈的智慧交響，當散落的港口明珠串聯成鏈，珠江口的濤聲將化作灣區經濟躍升的最強音。
廣州南沙到營口首條內貿海運快航系列航線上線
2025年3月，隨著南沙到營口內貿海運航線“天安河”集裝箱貨輪順利靠泊鲅魚圈港區53#泊位，首條內貿海運快航系列航線上線。此次上線的國內海運快航系列航線采用“點對點直航+高頻次班輪”模式。 -
全國鐵路首列一單制集裝箱貨柜多式聯運啟航
近日，福州港江陰港區成功承接并啟航了全國鐵路首列“一單制”多式聯運集裝箱貨柜。標志著我國物流運輸體系向高效化、集約化邁出重要一步。
黃埔-南沙外內貿海運集裝箱同船載運啟動
近日，一批以“組合港”模式的集裝箱貨物，由廣州港穿梭巴士“穗航906”裝載，從南沙港出發，駛向黃埔新港。
山西首趟集裝箱鐵水公聯運“一單制”專列
近日，一列滿載100箱2700噸乙二醇的集裝箱貨物列車從大同鐵路物流中心岢嵐鐵路專用線駛出，到達京唐港后，將經航運直達南通港，實現鐵水公聯運。
廣州、上海、天津海上高速FAST航線首航
近日，廣州港、上海港與天津港的海運聯動成功首航，標志著我國首條貫通三大國家戰略區域的"三港一航"海上高速FAST精品航線正式投入運營。 -
全球20%的航運公司已經被黑客盯上！
一份網絡安全報告中的調查報告顯示，過去12個月，約五分之一的航運公司遭遇了網絡攻擊，但贖金正大幅下降。
1300個海運集裝箱貨物將被銷毀
2025年3月，卸貨港有關部門決定，由于物流和貨物質量問題，1300個海運集裝箱貨物中的所有水果都將被銷毀。.jpg)
集裝箱海運價下跌，全球航線取消47個航次
集裝箱運價指數從1月初的近期高位連續八周下行，累計跌幅已超 42%。船公司采取多項措施，取消 47 個航次。
廣州港將建設南沙港區五期工程，吞吐量超600萬標箱
近日，廣州市港務局發布消息稱，廣州港南沙港區五期工程使用港口深水岸線獲中國交通運輸部批復，設計年通過能力超600萬標箱。
